09 Jun,2025
Winch hidrolik seri IYJ-L terdiri dari gearbox planetary, motor hidrolik, rem tipe basah, berbagai blok katup dari katup penyeimbang tunggal dan katup shuttle, drum, rangka, dan kontrol hidrolik Belanda. Jadi, seri ini tidak hanya menyederhanakan desain sistem hidrolik, namun juga meningkatkan keandalan dan daya tahan. Seri ini bisa mendapatkan kontrol dua kecepatan jika dilengkapi dengan motor hidrolik dua kecepatan berkapasitas variabel. Jika dilengkapi dengan motor piston aksial hidraulik, tekanan kerja dan daya penggerak seri ini dapat ditingkatkan secara signifikan.
Winch hidraulik seri IYJ-L memiliki performa yang mulus dalam pengangkatan dan penurunan. Tahap terakhir dari seri ini dilengkapi dengan kopling hidrolik (penemuan paten perusahaan kami) untuk mendapatkan fungsi jatuh bebas. Seri winch memiliki umur panjang, desain kompak, dan ekonomis. Oleh karena itu, seri ini telah diterapkan secara luas pada mesin peletakan pipa, crawler
Kode seri | Tarikan Lapisan Pertama | Kecepatan Tali Lapisan Pertama | Kuantitas kotor | Tekanan sistem | Pasokan aliran minyak | Diameter tali | Lapisan | Kapasitas tali | Rasio gearbox | Tekanan pembukaan kopling | Dimensi keseluruhan dan spesifikasi port oli | ||||||||||||||||
Melakukan | D | T | L1 | L2 | L3 | L | W1 | W2 | W3 | W | B1 | B | N | S | A、B | 0 | |||||||||||
IYJ2.5-L | 6 | 90 | 1337 | 10 | 100 | 10 | 1 | 30 | 7 | 8.5 | 380 | 420 | 280 | 232 | - | 336 | 682 | 390 | - | - | 450 | 240 | 450 | 6 | φ22 | M33*2 | G1/4 |
10 | 45 | 1337 | 13 | 100 | 10 | 1 | 30 | 7 | 8.5 | 380 | 420 | 280 | 232 | - | 336 | 682 | 390 | - | - | 450 | 240 | 450 | 6 | φ22 | M33*2 | G1/4' | |
15 | 30 | 1337 | 18 | 100 | 10 | 1 | 30 | 7 | 8.5 | 380 | 420 | 280 | 232 | - | 336 | 682 | 390 | - | - | 450 | 240 | 450 | 6 | φ22 | M33*2 | G1/4 |
Kode seri | Tarikan Lapisan Pertama | Kecepatan Tali Lapisan Pertama | Kuantitas kotor | Tekanan sistem | Pasokan aliran minyak | Diameter tali | Lapisan | Kapasitas tali | Rasio gearbox | Tekanan pembukaan kopling | Dimensi keseluruhan dan spesifikasi port oli | ||||||||||||||||
Melakukan | D | T | L1 | L2 | L3 | L | W1 | W2 | W3 | W | B1 | B | N | S | A、B | 0 | |||||||||||
IYJ2.5-L | 7.7 | 46 | 709.5 | 12 | 46 | 8 | 1 | 10 | 5.5 | 5.5 | 238 | - | 171 | 190 | - | 290 | 560 | 235 | - | - | 327 | 152 | 340 | 4 | φ22 | G1' | G1/4 |
Kode seri | Tarikan Lapisan Pertama | Kecepatan Tali Lapisan Pertama | Kuantitas kotor | Tekanan sistem | Pasokan aliran minyak | Diameter tali | Lapisan | Kapasitas tali | Rasio gearbox | Tekanan pembukaan kopling | Dimensi keseluruhan dan spesifikasi port oli | ||||||||||||||||
Melakukan | D | T | L1 | L2 | L3 | L | W1 | W2 | W3 | W | B1 | B | N | S | A、B | 0 | |||||||||||
IYJ4-L | 30 | 50 | 3272.5 | 18 | 126 | 20 | 2 | 50 | 5.5 | 7.5 | 400 | 600 | 462 | 362 | 492 | 610 | 1098 | 560 | - | - | 650 | 325 | 625 | 8 | φ22 | φ25 | G1/2 |
50 | 50 | 5544 | 18 | 202 | 22 | 2 | 40 | 7 | 7.5 | 400 | 600 | 380 | 280 | 410 | 528 | 1106 | 560 | - | - | 650 | 325 | 625 | 8 | φ22 | φ40 | G1/2 | |
70 | 24 | 7238 | 20 | 129 | 22 | 2 | 45 | 5.5 | 7.5 | 400 | 600 | 380 | 280 | 410 | 528 | 1106 | 560 | - | - | 650 | 325 | 625 | 8 | φ22 | φ25 | G1/2 | |
95 | 22 | 11038.5 | 16 | 185 | 22 | 2 | 45 | 5.5 | 7.5 | 400 | 600 | 380 | 280 | 410 | 528 | 1106 | 560 | - | - | 650 | 325 | 625 | 8 | φ22 | φ25 | G1/2 |
Kode seri | Tarikan Lapisan Pertama | Kecepatan Tali Lapisan Pertama | Kuantitas kotor | Tekanan sistem | Pasokan aliran minyak | Diameter tali | Lapisan | Kapasitas tali | Rasio gearbox | Tekanan pembukaan kopling | Dimensi keseluruhan dan spesifikasi port oli | ||||||||||||||||
Melakukan | D | T | L1 | L2 | L3 | L | W1 | W2 | W3 | W | B1 | B | N | S | A、B | 0 | |||||||||||
IYJ33-L | 50 | 25 | 3963.2 | 23 | 80 | 22 | 1 | 23 | 45.4 | 7.5 | 410 | 560 | 385 | 333 | 463 | 573 | 794 | 520 | - | - | 610 | 320 | 600 | 8 | φ22 | G3/4 | G1/2 |
IYJ333-L | 60 | 40 | 4063.9 | 24 | 150 | 20 | 3 | 80 | 72.57 | 7.5 | 380 | 560 | 437 | 440 | - | 601 | 923 | 480 | - | - | 616 | 320 | 600 | 4 | φ32 | φ20 | M18*1.5 |
80 | 40 | 4063.9 | 32 | 150 | 20 | 3 | 80 | 72.57 | 7.5 | 380 | 560 | 437 | 440 | - | 601 | 923 | 480 | - | - | 616 | 320 | 600 | 4 | φ32 | φ20 | M18*1.5 |
Pengalaman Industri Bertahun-tahun
Kawasan Pabrik
Karyawan Terampil
Jalur Produksi Lanjutan
INI Hydraulic Co., Ltd. telah spesialisasi dalam merancang dan memproduksi sayap hidraulik, motor hidraulik dan gearbox planet selama lebih dari 20 tahun. Kami adalah salah satu profesional Pemberi aksesori mesin konstruksi di Asia. Bersuai untuk optimisasi desain peralatan cerdas pelanggan adalah cara kita untuk tetap hidup dengan kuat di pasar. Selama 26 tahun, didorong oleh komitmen untuk selalu inovasi untuk memenuhi kebutuhan pelanggan, kami telah mengembangkan jangkauan luas garis produk berdasarkan teknologi kami yang berkembang sendiri. Spektrum luas produk, masing-masing berkorelasi secara intim, mengandung sayap hidraulik dan listrik, gearbox planet, drive slewing, drive transmisi, motor hidraulik, pompa dan sistem hidraulik.
Keandalan produk kami telah terbukti kuat dalam beragam aplikasi, termasuk tidak terbatas pada mesin industri, mesin konstruksi, mesin kapal & dek, peralatan lepas pantai, mesin pertambangan dan metalurgi.
Selain itu, kualitas produk kami telah disetujui oleh beberapa badan sertifikat terkenal di seluruh dunia. Sertifikasi yang telah diperoleh produk kami antara lain Sertifikat Pemeriksaan Tipe EC, MODE BV, Sertifikat DNV GL, Pengesahan Kesesuaian EC, Sertifikat Persetujuan Tipe untuk Produk Kelautan, dan Jaminan Mutu Lloyd’s Register. Sejauh ini, selain China, pasar domestik kami, kami telah banyak mengekspor produk kami ke Amerika Serikat, Jerman, Belanda, Australia, Rusia, Turki, Singapura, Jepang, Korea Selatan, Malaysia, Vietnam, India dan Iran. Logistik dan layanan purna jual kami mencakup seluruh dunia dengan cepat dan andal demi kepentingan mendalam pelanggan kami.
Produk kami telah memperoleh, antara lain Sertifikat Pemeriksaan Tipe EC, BV, MODE, DNV, Sertifikat GL, Pengesahan Kesesuaian EC, Sertifikat Persetujuan Jenis untuk Produk Kelautan dan Jaminan Mutu Lloyd’s Register.